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SYZS2 轉速監測儀的工作原理

更新時間:2022-07-19   點擊次數:545次

SYZS2 轉速監測儀的工作原理轉速是汽輪機組重要的運行監視參數,當機組轉速達到110%額定轉速時, 應使汽輪機緊急停機。為實現這一目的,機組保安系統在汽輪機前軸承箱中裝配了危急遮斷器,危急遮斷器撞擊子在110%額定轉速時產生的離心力作用下“擊出",可使汽輪機緊急停機。在新機組投運或機組每次大修并網前,必須做撞擊子動作轉速測定。為防止撞擊子卡澀,制造廠規定機組在連續運行2000小時后應做一次撞擊子噴油活動試驗。但危急遮斷器的安裝部位,既無法觀察它的撞擊子“擊出"、“縮回"的狀態,也無法確定撞擊子動作時的轉速。

一、技術性能上海驊鷹自動化儀表有限公司

1、測量輸入

1)測速信號:磁阻式轉速傳感器信號幅度為50mV20VRMS),頻響0.5 15KHz;

2)撞擊子1信號:磁阻式轉速傳感器信號或霍爾傳感器;

3)撞擊子2信號:磁阻式轉速傳感器信號或霍爾傳感器;

2、參數設置

1)齒 數:1120(信號脈沖數與轉速值的變比。當齒數=60時zui低可測05/分,齒數=1時zui低只測30/分,出廠時設為60);

2)報 值:2級報警,出廠時分別設報警Ⅰ為3300 rpm、報警Ⅱ為3360rpm

3)報警延時:出廠時根據用戶要求可設定為0.51.03.0秒,通常為1.0 秒;





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